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單極滑線導軌其結構分別是什么?

發布時間: 2024-10-26  點擊次數: 88次
  單極滑線導軌是一種新型的饋電裝置,在特殊配制的半封閉的工程塑料中采用單級排列,內嵌n(n≥3)排饋電母體,結構緊湊。通常由高導電性的材料如無氧銅或鋁合金制成,例如,某些型號的單極滑觸線采用H型鋁合金本體,具有很高的載流能力,可以滿足大電流傳輸需求。其外裝護套則采用特殊聚氯乙烯原料,起到防雨、防塵、防雪、防觸電的作用。
  單極滑線導軌通過支架固定并列多排,由多組集電小車在移動受電設施的拖動下同步饋電。它適用于輸送交流50HZ/60HZ、600V電源以及660V直流電源,對于特殊場合可作2500V高壓、小電流傳輸。
  單極滑線導軌的結構主要由以下幾個部分組成:
  1、導軌:
  導軌是單極滑線導軌的核心部分,通常由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成。
  導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽,以保證集電器電刷沿槽滑行時耐磨、穩定及良好接觸。
  導軌一般定尺為6米,但也可以根據用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。
  2、護套:
  護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。
  3、集電器:
  集電器是向移動設備供電的主要部件,由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。
  集電器施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證安全,方便作業。
  4、連接器:
  連接器是專導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
  5、吊掛器、固定器及端蓋:
  吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。
  固定器是將導軌限位在支架處的裝置,當導軌因溫度變化伸縮時,引導其向固定器兩側延伸。
  端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。
  6、膨脹段(熱補償裝置):
  膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等,由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成,外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時,由伸縮器調節其間隙,以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時,每增加100米配置一組。
  7、檢修段(隔離器):
  檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成,由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用,主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。
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