虛擬電廠是典型的舶來品,在沒有真正的電力市場、沒有充分的用戶互動、沒有勇敢的破局者的情況下,發(fā)展虛擬電廠即使不是緣木求魚,也只能是鏡花水月。
實際上,虛擬電廠的本質(zhì)是一種公共電網(wǎng)系統(tǒng)的用戶“自發(fā)秩序",是千家萬戶的屋頂光伏、儲能、充電樁和各種各樣的用電需求組合在一起,被價格驅(qū)動形成新的更加低碳高效的用能習(xí)慣。這就帶來一個系統(tǒng)級的悖論:如果電網(wǎng)公司從自身的利益出發(fā)設(shè)計虛擬電廠,那么虛擬電廠就成為一種局部的建構(gòu)秩序,必然失去虛擬電廠廣泛參與者的多種可能性。而如果虛擬電廠形成了基于價格的自發(fā)秩序,那么從某種程度將對電網(wǎng)公司的既有格局構(gòu)成根本性挑戰(zhàn)。某種意義上來看,虛擬電廠代表了哈耶克與凱恩斯在電力行業(yè)的對決。
當(dāng)年電報取代千里馬時,是人類第一次面臨一個創(chuàng)新不再以所見即所得的方式進(jìn)行,人們不僅僅是充滿了懷疑,而是根本不知道在何種場景之下才需要使用它。這不是人類本身第一次在創(chuàng)新的過程中成為自己的絆腳石,事實上,后續(xù)很多的科技發(fā)明都證明了這一點:正是因為人類的不接受,才使得事實上根本就無懈可擊的技術(shù)在創(chuàng)新的道路上傷痕累累,最終以緩慢的速度和曲折的進(jìn)程被人類全盤接受。
什么是密集型母線槽
很多人都會不解,其實,密集型母線槽多數(shù)是指密集型母線槽或封閉式母線槽,密集型母線槽通常由外殼、導(dǎo)電體、絕緣材料及相關(guān)附件組成。這種母線槽,可安全穩(wěn)定運行。在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)密集型母線槽開始流行并普及到世界各地生產(chǎn)和使用。
1、密集的母線槽由堅固的金屬外殼支撐,可承受大功率沖擊的穩(wěn)定性。由于較大的機械應(yīng)力,大縱橫比的母線可以垂直放置。
2、密集母線的電流密度大,因此MMZ的電流密度平均增加了2.5周以上,大大降低了設(shè)備成本。在總線連接和插座處,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,增加了制造難度和生產(chǎn)工藝成本。
3、密集母線寬厚比大的銅材,感抗小,電壓損耗低,適用于大電流、長距離線路,可提高線路末端電壓等級。
4、密集母線槽采用寬厚比大的母線,擴大了母線的散熱面,通過絕緣材料直接傳遞到外殼。對流散熱強,散熱條件更好。
5. 密集母線槽寬厚比大的母線發(fā)熱少,散熱大。因此,載流能力大大提高,可用于大電流母線。
密集母線槽取代了傳統(tǒng)的電力電纜。母線槽可用于使用電纜的建筑物和車間。用母線槽替換電纜是一項簡單的功能。密集母線在工礦、企業(yè)、高層建筑中使用供配電設(shè)備起到傳輸作用。電壓達(dá)到400V,附加工作電流250-6300A。
合的形式直接參與電網(wǎng)運營和電力市場交易,優(yōu)化資源配置和提升分布式電源經(jīng)濟效益規(guī)模的集合單位——虛擬電廠。
所以虛擬電廠的本質(zhì)就是要讓新能源運營者手中的牌越來越多:很快就會是調(diào)控風(fēng)光電站的有功無功出力,下一步就是接入儲能并且安排儲能余量隨時適應(yīng)動態(tài)電力市場,參與一次二次三次調(diào)頻,再下一步就是需求側(cè)響應(yīng)調(diào)控智能家居、智慧建筑、電動汽車直至工業(yè)4.0,最終到P2P靈活電力交易,實現(xiàn)人人都是售電公司或每個工商業(yè)企業(yè)都是電廠的轉(zhuǎn)變。
其最終的目的,遵循的實際上就是整個能源轉(zhuǎn)型的內(nèi)在邏輯:化整為零,聚沙成塔——是聚沙成塔,不是聚少成多。物理上的減法使得人們有更多的游戲空間,經(jīng)濟上的加法又帶來更多的商業(yè)模式和可持續(xù)發(fā)展動力。而所有商業(yè)模式的背后都是同一種邏輯:獲得隨時優(yōu)化、真實的數(shù)字化生活。聚沙成塔的真實含義,是改變了物質(zhì)本來的結(jié)構(gòu)形成了新的意義性的創(chuàng)新承載,這也就是虛擬電廠最大的推動作用:改變電廠在電力供應(yīng)體系中的作用和調(diào)度方式,甚至改變對其投資和運營的方式。
虛擬電廠在人們最初的理解中就是極力避免單一的技術(shù)屬性,就像滴滴出行是不是虛擬的出租車公司,美團是不是虛擬的食堂等疑問一樣,虛擬電廠的本質(zhì)核心是商業(yè)模式和行業(yè)倫理的轉(zhuǎn)換,而不是從3G到4G的技術(shù)升級,或者從深夜外賣到內(nèi)卷騎手的服務(wù)延伸。并不是每個騎手裝了可以實時通訊的App就能成就美團平臺,而是現(xiàn)有此起彼伏的餐飲需求被聚合才有被平臺動態(tài)分配和監(jiān)督的供應(yīng)鏈,技術(shù)只是裝備而不是生產(chǎn)力。
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